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制造業(yè)數字化轉型的幾大關(guān)鍵問(wèn)題
2022-12-05 10:10
工業(yè)企業(yè)
marketing
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在當今的數字化時(shí)代,“云大物移”正在深刻地影響每個(gè)人的生活方式和每個(gè)企業(yè)的運營(yíng)方式。 ![](/upload/picture/2022-12-05/upload_59d4ee11714bc55da328db69586512fb.webp) ### 何謂數字化轉型? 首先,關(guān)于“數字化”,有兩個(gè)英文詞匯,看起來(lái)差不多,但內涵差異很大。一個(gè)是Digitization,其含義是將模擬信息轉化為數字信息(例如將手工填寫(xiě)的單據自動(dòng)識別轉為數字信息);另一個(gè)是Digitalization,指的是將數字技術(shù)融合到企業(yè)之中,深化應用各種業(yè)務(wù)軟件和物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù),實(shí)現數據驅動(dòng)的決策分析,徹底變革企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。 數字化轉型(Digital Transformation)實(shí)際上就是企業(yè)真正實(shí)現Digitalization的過(guò)程。面向個(gè)人的生活服務(wù)行業(yè)數字化轉型非常迅速,如今,我們訂機票、買(mǎi)火車(chē)票、租車(chē)、訂酒店、購物、訂餐等各類(lèi)生活服務(wù)幾乎都可以通過(guò)數字手段在線(xiàn)完成,各種在線(xiàn)服務(wù)的平臺競爭十分激烈。 對于制造業(yè)而言,面向個(gè)人消費者的行業(yè),例如家電、家居、手機、汽車(chē)等行業(yè)的企業(yè),數字化轉型的壓力巨大,轉型也相對迅速;而面向企業(yè)客戶(hù)的行業(yè),例如裝備制造、能源、零部件、原材料等行業(yè),數字化轉型的步伐則相對遲緩。 **不論屬于什么類(lèi)型、什么行業(yè),每個(gè)企業(yè)都應當思考、建立,并推進(jìn)數字化轉型戰略,數字技術(shù)的深化應用將對企業(yè)的商業(yè)模式、業(yè)務(wù)運營(yíng)、決策方式、組織形態(tài)和企業(yè)文化等方面帶來(lái)深遠影響。** ![](/upload/picture/2022-12-05/upload_6631f30a623eb6b3b5555a5ef2bd139b.webp) ### 制造業(yè)數字化轉型有何價(jià)值? 隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的日益普及,計算和存儲能力的迅猛發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)和傳感器技術(shù)的廣泛應用,以及工業(yè)軟件的不斷進(jìn)化,數據的采集、存儲、傳輸、展現、分析與優(yōu)化都具備了良好的技術(shù)基礎。在這種背景下,制造業(yè)數字化轉型的浪潮勢不可擋。 善于深度應用數字技術(shù)的制造企業(yè)將贏(yíng)得顯著(zhù)的競爭優(yōu)勢。例如,通過(guò)對采購、生產(chǎn)、庫存、資金、質(zhì)量、能耗、設備狀態(tài)等業(yè)務(wù)數據的及時(shí)洞察,可以幫助企業(yè)對運營(yíng)管理中的各類(lèi)復雜問(wèn)題能夠不僅知其然,也知其所以然;通過(guò)對員工工作實(shí)績(jì)的采集與分析,可以進(jìn)一步激發(fā)員工的潛能;通過(guò)根據客戶(hù)需求實(shí)現個(gè)性化定制,可以提升客戶(hù)滿(mǎn)意度;通過(guò)對營(yíng)銷(xiāo)數據的采集與分析,可以在市場(chǎng)上真正做到知己知彼,更好地服務(wù)客戶(hù); ![](/upload/picture/2022-12-05/upload_61fa78ed79799045fcb75bf5b99c0270.webp) 優(yōu)秀的制造企業(yè)也在一直致力于產(chǎn)品本身的數字化轉型,實(shí)現數據采集、狀態(tài)感知與遠程控制,提高產(chǎn)品的附加值,增加服務(wù)收入。同時(shí),也只有推進(jìn)數字化轉型,制造企業(yè)才能應對日益復雜的合規性要求,尤其是對于醫藥、食品等民生行業(yè),以及出口導向型企業(yè),必須通過(guò)數字化轉型,實(shí)現整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的可追溯。 ### 制造企業(yè)推進(jìn)數字化轉型有哪些難點(diǎn)? 制造企業(yè)組織、業(yè)務(wù)、產(chǎn)品和價(jià)值鏈的復雜性,為制造企業(yè)的數字化轉型帶來(lái)諸多障礙。事實(shí)上,數字化轉型并非單項技術(shù)的應用,也不僅僅是個(gè)技術(shù)命題,更是一個(gè)戰略和管理命題。因此,制造企業(yè)需要深度剖析數字化轉型的需求和突破口,建立明確的數字化轉型路線(xiàn)圖。如果沒(méi)有清晰的數字化轉型戰略,把各種時(shí)髦的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)“囫圇吞棗”地應用,不僅起不到真正提升企業(yè)核心競爭力的效果,還有可能投資巨大,收益甚小,甚至搬起石頭砸了自己的腳。 **具體來(lái)說(shuō),制造企業(yè)推進(jìn)數字化轉型面臨的難點(diǎn)至少包括以下方面:** ①企業(yè)高層沒(méi)有意識到數字化轉型的必要性、緊迫性和復雜性,觀(guān)念還停留在部署常用的IT系統。實(shí)際上,數字化轉型遠遠不是IT部門(mén)能夠實(shí)現的,必須由企業(yè)的決策層引領(lǐng),自頂向下推進(jìn)。 ②企業(yè)已經(jīng)應用了諸多信息系統,但是孤島縱橫,基礎數據不準確,編碼體系不統一,推進(jìn)數字化轉型無(wú)從下手。 ③不少企業(yè)認為推進(jìn)自動(dòng)化系統能夠更加立竿見(jiàn)影,普遍存在重自動(dòng)化、輕數字化的狀況。我走進(jìn)很多企業(yè),都發(fā)現企業(yè)更加重視產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化和少人化,但是設備聯(lián)網(wǎng)和數據采集的基礎差,車(chē)間沒(méi)有真正實(shí)現可視化。 ④企業(yè)投資推進(jìn)數字化轉型沒(méi)有取得顯著(zhù)效果,制約了企業(yè)進(jìn)一步推進(jìn)數字化轉型的動(dòng)力。例如,一些企業(yè)雖然投資自建了電商平臺,在流量為王的時(shí)代,客戶(hù)還是被主流的電商平臺所掌控,自建平臺沒(méi)有達到預期效果。 ⑤制造業(yè)的各個(gè)細分行業(yè)差異很大,處在各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中不同位置的企業(yè)個(gè)性化很強,數字化轉型的突破口也各不相同,并沒(méi)有可以直接照搬的模板。 ⑥我國制造企業(yè)的利潤率較低,推進(jìn)數字化轉型往往缺乏足夠的資金進(jìn)行投入。 ### 數字化轉型與智能制造的關(guān)系是什么? **制造企業(yè)推進(jìn)數字化轉型是實(shí)現智能制造的基礎和必要條件。數字化和自動(dòng)化是企業(yè)實(shí)現智能制造的兩大支柱,自動(dòng)化系統要實(shí)現柔性,必須依賴(lài)數字化系統的支撐。** 而實(shí)現人工智能技術(shù)的應用,也有賴(lài)于數字化系統采集、存儲和篩選數據。李培根院士指出,推進(jìn)智能制造需要注重使能技術(shù)的研發(fā)。各種數字化系統和工業(yè)軟件就是支撐智能制造最重要的使能技術(shù)之一。2018年10月,國家工信部正式批準組建國家數字化設計與制造創(chuàng )新中心,顯示出國家高度重視推動(dòng)制造業(yè)的數字化轉型,致力于實(shí)現智能制造關(guān)鍵使能技術(shù)的自主研發(fā)與創(chuàng )新。 智能制造的金字塔架構,底部是使能技術(shù)層,包括ICT技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、現代企業(yè)管理和人工智能技術(shù)五大類(lèi)使能技術(shù);第二層是推進(jìn)智能產(chǎn)品和智能服務(wù),實(shí)現商業(yè)模式的創(chuàng )新;第三層是部署智能裝備,建立智能產(chǎn)線(xiàn),打造智能車(chē)間,建設智能工廠(chǎng),實(shí)現生產(chǎn)模式的創(chuàng )新;第四層是開(kāi)展智能管理、智能研發(fā)和智能物流供應鏈,實(shí)現運營(yíng)模式的創(chuàng )新;第五層是智能決策,實(shí)現決策模式的創(chuàng )新。事實(shí)上,對于智能制造應用的各個(gè)范疇,數字化技術(shù)都提供了重要的支撐: ●智能產(chǎn)品: CPS、adas、產(chǎn)品性能仿真 ●智能服務(wù): Digital twin、狀態(tài)監控、物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現實(shí)與增強現實(shí) ●智能裝備:CAM系統、增材制造支撐軟件 ●智能產(chǎn)線(xiàn):FMS的控制軟件系統、協(xié)作機器人的管控系統 ●智能車(chē)間:數據采集(SCADA)、車(chē)間聯(lián)網(wǎng)、MES、APS ●智能工廠(chǎng): 視覺(jué)檢測、設備健康管理、工藝仿真 ●智能研發(fā): CAD、CAE、EDA、PLM、嵌入式軟件、設計成本管理、DFM分析、拓撲優(yōu)化 ●智能管理: ERP、CRM、EAM、SRM、MDM、質(zhì)量管理、企業(yè)門(mén)戶(hù) 智能物流與供應鏈:AGV、SLAM、自動(dòng)化立庫、WMS、TMS、DPS(數字揀貨系統) ●智能決策:BI、工業(yè)大數據、EPM(企業(yè)績(jì)效管理)、移動(dòng)應用 ### 制造企業(yè)如何推進(jìn)數字化轉型? 制造企業(yè)要推進(jìn)數字化轉型,必須明確數字化轉型戰略,制定數字化轉型規劃,然后實(shí)現規劃的落地。在這個(gè)過(guò)程中,制造企業(yè)需要借助專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)服務(wù)機構,來(lái)完成數字化轉型的現狀診斷、需求分析、流程梳理、整體框架設計和實(shí)施方案制定等過(guò)程。 **第一步是評估數字化轉型的現狀**。 兩化融合成熟度評估體系,有六大行業(yè)版本,后來(lái)又推出智能制造和智能工廠(chǎng)評估體系,工信部相關(guān)研究機構也推出了相關(guān)的評估體系。制造企業(yè)可以通過(guò)數字化轉型現狀評估,了解價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節應用數字技術(shù)的深度、廣度和應用效果,還存在哪些數字化技術(shù)應用的斷點(diǎn),并對各個(gè)分支機構進(jìn)行比較,與行業(yè)標桿進(jìn)行對標,從而明確企業(yè)進(jìn)行數字化轉型的基礎。 **第二步是分析企業(yè)數字化轉型的機會(huì )與突破口**。 通過(guò)廣泛的企業(yè)內部調研與行業(yè)最佳實(shí)踐分析,結合行業(yè)的標準規范和合規性需求,基于企業(yè)的發(fā)展戰略,來(lái)梳理企業(yè)推進(jìn)數字化轉型的需求,并根據重要度與可行性來(lái)確定企業(yè)推進(jìn)數字化轉型的突破口。 **第三步是明確企業(yè)數字化系統的整體框架**。 分析企業(yè)的業(yè)務(wù)流程在數字化轉型過(guò)程中應當如何進(jìn)行優(yōu)化,確定企業(yè)進(jìn)行數字化轉型的關(guān)鍵考核指標,制定數字化系統的整體框架,明確企業(yè)未來(lái)三到五年數字化轉型的整體規劃。 **第四步是確定企業(yè)數字化轉型的路線(xiàn)圖**。 明確各個(gè)數字化系統的具體功能、部署方式和集成方案;確定數據采集、設備聯(lián)網(wǎng),IT與OT集成方案;制定數字化轉型的年度投資計劃;明確推進(jìn)數字化轉型的組織體系;分析數字化轉型的投資收益;預測數字化轉型過(guò)程可能存在的風(fēng)險和規避策略。 **第五步是根據數字化轉型的規劃落地實(shí)施,并及時(shí)修訂規劃**。 數字化轉型的規劃也應該是三年一規劃,一年一滾動(dòng)。企業(yè)應當對數字化轉型的狀況進(jìn)行年檢,并結合企業(yè)實(shí)際情況的變化和新興技術(shù)的發(fā)展,對數字化轉型的規劃進(jìn)行修訂。同時(shí),企業(yè)應當高度重視數字化轉型的核心團隊建設,將IT部門(mén)、自動(dòng)化部門(mén)、規劃部門(mén)和推進(jìn)精益的部門(mén)結合起來(lái),并聘請外部的專(zhuān)家顧問(wèn),從而確保企業(yè)的數字化轉型過(guò)程一步一個(gè)腳印,取得實(shí)實(shí)在在的效益。 推進(jìn)數字化轉型,企業(yè)是主體。要真正實(shí)現數字化轉型,需要企業(yè)高層有決心、有毅力,真正理解數字化轉型的內涵,引領(lǐng)數字化轉型的過(guò)程。 數字化轉型不能搞形式主義,走過(guò)場(chǎng),也不需要搞大而全,必須根據企業(yè)自身的需求,在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位,企業(yè)的實(shí)力和發(fā)展愿景制定個(gè)性化的數字化轉型策略。 來(lái)源:科工網(wǎng)
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